『油缸主要材質(zhì)』:鑄鋼ZG230-450,45#鋼錠鍛造,42CrMn整體鍛件
『油缸油封品牌』:日本NOK丁晴橡膠,瑞典SKF聚四氟乙烯,奧地利聚氨酯
『液壓油缸型號(hào)』:160T-1000T,YW41-500等
『液壓油缸類別』:柱塞式液壓缸,增壓液壓缸
『油缸安裝方式』:前端法蘭安裝,后端法蘭安裝,兩端耳環(huán)安裝,中間耳環(huán)安裝,法蘭安裝,耳環(huán)安裝,中間鉸軸安裝,底座安裝,徑向底座安裝,切向底座安裝,軸向底座安裝
『油缸應(yīng)用領(lǐng)域』:主要用于油壓機(jī),水壓機(jī)等鍛造、沖壓設(shè)備等,如中國(guó)二重萬噸水壓機(jī)設(shè)備,重慶江東機(jī)械大型壓機(jī)設(shè)備。代表性液壓油缸有:液壓機(jī)液壓缸,水壓機(jī)液壓缸,四柱液壓機(jī)液壓缸,單柱液壓機(jī)液壓缸等。
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鳴山機(jī)械液加工制造的液壓機(jī)液壓缸,具有以下優(yōu)勢(shì):
1、缸體缸蓋材質(zhì)
缸體采用42CrMn特種鋼,增強(qiáng)水壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,缸蓋采用45#鍛件,整體鍛件。也有缸體用45#無縫鋼管或整體鍛件材料,活塞桿用42CrMn材料,油缸密封件用奧地利進(jìn)口的聚氨脂材料,國(guó)內(nèi)精密車床車削加工的大型防塵圈,O形圈,格來圈,斯特封及V形組合油封。
2、加工工藝
因42CrMn焊接性能差,在25米大型深孔鏜上粗加后,再在缸體的前端內(nèi)壁,堆焊導(dǎo)向用的錫青銅,然后進(jìn)行系列精加工處理。缸筒內(nèi)孔大型車床加工后,采用立式珩磨工藝加工。活塞桿調(diào)質(zhì)處理HB260-280,經(jīng)粗精加工后,表面淬火處理,表面的硬度達(dá)到HRC60以上,表面再鍍0.03-0.05mm硬鉻,再經(jīng)專用拋光設(shè)備拋光,使活塞桿表面達(dá)到0.2的光潔度。筒內(nèi)孔用大型車床粗精加工后,再用立式珩磨工藝加工,缸筒表面粗糙度達(dá)0.4,內(nèi)孔表面形成均勻的網(wǎng)格珩磨紋。
我們?cè)O(shè)計(jì)、加工制造的水壓機(jī)液壓缸,可配套的有800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T等系列規(guī)格的鍛造液壓機(jī);我們配套的液壓機(jī)液壓缸,主要是針對(duì)四柱液壓機(jī)(含兩梁四柱液壓機(jī),三梁四柱液壓機(jī),四梁四柱液壓機(jī)),以及單柱液壓機(jī)。
經(jīng)過多年多家公司的使用結(jié)果標(biāo)明,經(jīng)過7*24*365運(yùn)行驗(yàn)證,該產(chǎn)品性能穩(wěn)定,安全可靠!
液壓機(jī)油缸主要為液壓機(jī)提供穩(wěn)定,可靠的液壓動(dòng)能,他伴隨著液壓機(jī),廣泛應(yīng)用于金屬成型液壓機(jī)、折彎液壓機(jī)、拉伸液壓機(jī)、沖裁液壓機(jī)、粉未(金屬,非金屬)成型液壓機(jī)、壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī)等。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等。為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,做出了巨大的貢獻(xiàn)。
按傳遞壓強(qiáng)的液體種類的不同,以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高,鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種,我國(guó)制造的第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。為減小設(shè)備尺寸,針對(duì)大型鍛造水壓機(jī),常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓,其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)??偟膩碚f,油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。
隨著我國(guó)液壓工業(yè)的不斷發(fā)展,近年國(guó)內(nèi)油缸產(chǎn)品的市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生了較大變化,我國(guó)油缸行業(yè)市場(chǎng)供求關(guān)系已從長(zhǎng)期以來的“普遍短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)?strong>“結(jié)構(gòu)性短缺”。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》,對(duì)于高端裝備的發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃,并進(jìn)一步在《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)》對(duì)裝備制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃,液壓行業(yè)作為裝備制造業(yè)的一個(gè)重要子行業(yè)也受到相關(guān)的重視。
鳴山機(jī)械液壓缸廠,也在積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),向高精尖產(chǎn)品方面發(fā)展。近年來多次引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的大型、巨大型加工設(shè)備,與國(guó)內(nèi)大型鍛件,重型設(shè)備制造廠合作,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,特別是大型水壓機(jī)油缸,高端四柱液壓機(jī)液壓缸方面,獲得多項(xiàng)專利技術(shù)。
液壓機(jī)主缸參數(shù)計(jì)算表(節(jié)選) |
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名稱 | 單位 | 計(jì)算結(jié)果 | |
系統(tǒng)壓力 | MPa | 25 | 25 |
總噸位 | T | 1600 | 630 |
回程力 | T | 160 | 200 |
主缸數(shù)量 | 個(gè) | 3 | 1 |
主缸上腔面積(單缸) | ㎡ | 0. 213 | 0. 252 |
主缸下腔面積(單缸) | ㎡ | 0. 021 | 0.08 |
活塞直徑 | m | 0. 521 | 0.567 |
活塞桿直徑 | m | 0.495 | 0.468 |
取標(biāo)準(zhǔn)油缸活塞直徑D | m | 0.52 | 0.63 |
活塞桿直徑d | m | 0.5 | 0.56 |
標(biāo)準(zhǔn)主缸活塞面積A1 | ㎡ | 0. 212 | 0.312 |
標(biāo)準(zhǔn)主缸環(huán)形面積A2 | ㎡ | 0.016 | 0.065 |
面積比k | 13. 25 | 4.765 | |
快下速度 | ram/ s | 300 | 250 |
快下主缸上腔總進(jìn)油 | L/min | 11462 | 4673 |
快下主缸下腔總出油 | L/min | 864.8 | 980.9 |
單缸充液閥流量 | L/min | 3821 | 4673 |
充液閥規(guī)格(<3m/s) | 4 | 142.4 | 157. 5 |
慢下速度 | ram/ s | 30 | 17 |
慢下主缸上腔總進(jìn)油 | L/min | 1146 | 317.8 |
慢下主缸下腔總出油 | L/min | 86.48 | 66. 7 |
快回速度 | ram/ s | 80 | 100 |
快回主缸上腔總出油 | L/min | 3057 | 1869 |
快回主缸下腔總進(jìn)油 | L/min | 230.6 | 392. 3 |
慢回速度 | ram/ s | 10 | 10 |
慢回主缸上腔總出油 | L/min | 382. 1 | 186.9 |
慢回主缸下腔總進(jìn)油 | L/min | 28. 83 | 39.23 |
上腔油口通徑(慢下) | 7 | 34.04 | 31.05 |
下腔油口通徑(快回) | 7 | 15.27 | 34.5 |
下腔油口通徑(快下) | 3 | 45.17 | 83.32 |
案例名稱: 250/160-1200*1880船艙蓋液壓缸
一對(duì)一液壓缸設(shè)計(jì),液壓缸加工
正常35個(gè)工作日/臺(tái)(套)
海上動(dòng)力王,安全守護(hù)神
為您創(chuàng)造價(jià)值是鳴山機(jī)械存在的基礎(chǔ),我們把您的需求作為第一信號(hào),把您的滿意作為第一目標(biāo),365天全天候?yàn)槟峁┘皶r(shí)、有效、專業(yè)、規(guī)范的服務(wù),從您購買鳴山產(chǎn)品的那一刻起,我們會(huì)一直與您在一起,成為您事業(yè)上的忠實(shí)伙伴,解決您關(guān)切的所有問題。
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